Leo esta noticia en El Comercio: Times Square en NY será para los peatones. En el mundo decisiones como estas suelen ser controvertidas. Por ejemplo, se cree que cuando una zona se peatonaliza la gente ya no va y los negocios pierden clientes. Nada más lejos de la realidad. Hay ejemplos muy exitosos como en Dinamarca y Curitiba (Brasil) que demuestran lo contrario. En estos casos los negocios subieron sus ventas; la gente siguió asistiendo e incrementó el tiempo que pasaba en dichos lugares; los cafés, restaurantes y servicios aumentaron; la vida en la calle continúo y además creció.
Lo que debemos pensar es cuáles zonas de Lima podrían ser peatonalizadas. Por ejemplo, el centro de Lima es para mí un claro ejemplo. ¿Que cómo llegas ahí si se peatonaliza? Pues fácil, tomas un bus (OK son terribles!), tomas un taxi que te deja en la entrada del centro y luego caminas (es bueno para tu salud), vas en tu carro, lo estacionas en las afueras y caminas. ¿Qué? ¡Les da flojera caminar!
Finalmente eso es un tema de hábitos y los hábitos pueden cambiarse ¿o no?
¿Qué opinan ustedes? ¿Qué zonas de Lima peatonalizarían? ¿Si en el centro de Lima prohíben los autos, volverías a ir? ¿Has ido alguna vez al centro de Lima?
